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3月21日，作为新势力境内主体赴港上市第一股-零跑汽车披露2022年业绩。2022年，零跑汽车营收123.846亿元，同比增加295.4%；净亏损51.089亿元。与上年同期相比扩大79.52%，上年同期亏损额为28.46亿元。
2022全年，零跑汽车总交付量为111,168辆，同比增加154.1%。以此计，每交付一辆车，零跑汽车平均亏损4.6万元。零跑也陷入了很多造车新势力都遇到的困局-越卖越亏。
对此，零跑方面表示：如果不考虑经销商返利，零跑去年下半年的毛利率已经转正。同时表示将会在2023年实现毛利转正，但具体时间节点目前尚不能确定。今年的销量预期，零跑汽车定下了20万辆的目标，与2022年的年销量目标相比超近一倍。
零跑T03最低售价：5.99万起最高降价：1.96万图片参数配置询底价懂车分3.48懂车实测暂无车友圈7.2万车友热议二手车5.28万起 | 173辆对于零跑的亏损是由多方面原因造成的，首先零跑汽车中低端车型仍占其一半销量。据了解，零跑汽车主要的销量来源是其低端车型零跑T03(图片|配置|询价)。2022年,零跑汽车销量中T03的销量为6.19万辆,占2022年总销量的55%。而中高端车型是车企的主要利润来源，就现阶段的零跑汽车来说，新推出的中高端产品能在该细分市场得到认可，将快速提升其整体盈利水平。同时盈利情况与销量规模有一定的关系。只有不断的使销量扩大，才能有足够的收入去对冲经营成本。从3月1日发布新车以来的20多天，C11增程式车型和C01车型的订单表现情况是比较不错的。这无疑是对零跑汽车利好的消息。
零跑C11最低售价：14.98万起最高降价：0.60万图片参数配置询底价懂车分3.83懂车实测空间·性能等车友圈7.2万车友热议二手车13.70万起 | 47辆同时也看到“国补”退出和特斯拉掀起的价格战对新能源市场影响较大，零跑实现盈利任务也相当艰巨，零跑汽车1月及2月的销量遇到大幅下滑。其1月交付量为1139辆新车，同比下滑85.92%，环比下滑86.59%。
零跑C01最低售价：14.98万起图片参数配置询底价懂车分3.95懂车实测空间·性能等车友圈2.6万车友热议二手车16.88万起 | 2辆如何实现量利齐收对于众多造车新势力都是一大难题。
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